Thứ Tư, 18 tháng 11, 2015

Ford EcoSport thế hệ mới bổ sung hai động cơ EcoBoost mới

Thế hệ mới của mẫu xe Ford EcoSport sẽ sử dụng động cơ EcoBoost 1,5L, 2,0L và một động cơ khí nạp tự nhiên 2,5L.

Ford Escape 2017 là phiên bản mới nhất của dòng SUV 5 chỗ vừa lộ những hình ảnh đầu tiên, và nó mang thiết kế đúng như những gì Fiesta, EcoSport hay Everest đang sở hữu, những đường nét khó lẫn của hãng xe Ford tại thời điểm này.

Từ những hình ảnh được công bố, ngoại hình xe chia sẻ rất nhiều nét tương đồng với EcoSport và Everest mới - đặc biệt là ở phần đầu. Xe sở hữu phần đầu xe với lưới tản nhiệt rất giống đàn anh Everest, đồng thời là cụm đèn vuốt ra phía sau theo kiểu của Fieta/Focus. Thân hình không quá to lớn nhưng mạnh mẽ, với những đường gân cơ bắp ấn tượng có lẽ được học tập từ EcoSport.

Ford Escape 2017 gồm các phiên bản S, SE, Titanium và gói trang bị Sport Appaearance dành cho bản SE và Titanium.
Ford EcoSport thế hệ mới bổ sung hai động cơ EcoBoost mới

Xe cũng có lựa chọn vành mới, đèn LED hậu với thiết kế độc đáo và vẫn có ba lựa chọn cấu hình: S, SE và Titanium. “Thị trường SUV cỡ nhỏ hiện đang chiếm tỉ lệ lớn nhất và nhiều thách thức nhất đối với chúng tôi tại Mỹ. Thế hệ Escape mới sẽ đem tới nhiều hơn cả những gì khách hàng mong muôn - nhiều công nghệ hơn cả những gì họ có thể dùng hàng ngày nhằm giúp hành trình trở nên an toàn và giản đơn hơn” - chủ tịch Ford Mỹ Joe Hinrichs chia sẻ.

Những công nghệ hỗ trợ người lái khi điều khiển xe khác có thể kể đến phát hiện điểm mù, khởi hành ngang dốc, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm, giám sát làn đường...

Trong khoang lái, toàn bộ vô lăng, táp lô trung tâm đều được làm mới. Ford cũng trang bị hệ thống phanh đỗ điện tử cho xe. Các công nghệ lái và an toàn mới có thể điểm qua gồm kiểm soát hành trình chủ động, cơ cấu cảnh báo va chạm trước (tích hợp phanh khẩn cấp), hệ thống giữ làn đường, hệ thống cảnh báo điểm mù, cơ chế hỗ trợ lên dốc, đèn pha tự động… Xe cũng song hành với hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC 3 mới với hứa hẹn cải thiện về hiệu năng, khả năng nhận diện giọng nói và giao diện trực quan hơn trên màn hình cảm ứng.

Trong khi đó, bên trong nội thất sở hữu thiết kế vô lăng mới, 2 khay để cốc trên ở giữa ghế lái và ghế hành khách trước, kệ để tay thiết kế lại. Cần phanh tay được loại bỏ, thay vào đó là phanh điện tử. Cửa gió điều hòa cũng thiết kế lại.

Bên dưới nắp ca pô, Escape 2017 sở hữu hai lựa chọn động cơ EcoBoost với cơ cấu tắt/bật linh hoạt mới. Ở cấp “thấp”, xe sở hữu phiên bản tăng áp 1.5L thay cho động cơ 1.6L khí nạp tự nhiên cũ với công suất 180 mã lực và mô men xoắn 250Nm. Trong khi đó, động cơ tăng áp 2.0L sẽ cho công suất 245 mã lực với mô men xoắn 374 Nm. Ngoài ra, khách hàng cũng có một lựa chọn động cơ khí nạp tự nhiên 2.5L 168 mã lực và 230Nm. Mặc định, xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số vô lăng.

0 nhận xét:

Đăng nhận xét