Chiếc Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng

Chiếc SUV đầu tiên của hãng siêu sang Anh đã lăn bánh khỏi nhà máy ở Crewe, 4 năm sau khi phiên bản concept chào đời.

 

Quá trình giao xe cho khách hàng sẽ bắt đầu ngay từ tháng đầu tiên của năm 2016. Bentayga là một phần thuộc chương trình đầu tư gần 1,3 tỉ USD của Bentley và là sản phẩm đầu tiên mang tông màu xám Anthracite. Xe mất tổng cộng 130 giờ lắp ráp thủ công.

Chiếc Bentayga đầu tiên xuất xưởng từ nhà máy ở Crewe, Anh.

Trong quá trình lắp ráp, chiếc SUV phải trải qua một công đoạn làm thân kiểu mới, một dây chuyền lắp ráp và sơn mới, tất cả đều từ khoản đầu tư khổng lồ của hãng.

Cung cấp sức mạnh cho Bentayga là động cơ mới của tập đoàn Volkswagen, loại 6 lít W12 tăng áp turbin kép cho công suất 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Chiếc SUV có khả năng tăng tốc từ từ 0 lên 100 km/h trong 4,1 giây trước khi đạt tốc độ 301 km/h, đồng nghĩa với ngôi vị SUV nhanh nhất thế giới.

Bentayga hiện giữ danh hiệu SUV đắt nhất và mạnh nhất thế giới.

Một trong những đặc điểm ấn tượng của Bentayga là đồng hồ Breitling Tourbillion trên táp-lô với giá trị riêng đã lên tới 170.000 USD. Được làm từ vàng ròng (kể cả vàng trắng theo ý khách hàng), mặt đồng hồ có thể được khảm xà cừ hoặc gỗ mun đen.

Phiên bản thấp cấp nhất của Bentayga có giá bán khoảng 240.000 USD ngay tại Anh. Trước đó, từng có thông tin rằng nữ hoàng Anh là người sở hữu chiếc Bentley Bentayga đầu tiên.

Piaggio Liberty 2016 ra mắt tại Italy giá từ 2.150 USD

Mẫu xe ga Piaggio Liberty 2016 thế hệ mới ra mắt tại Italy với 3 phiên bản từ 50 - 150 phân khân khối, sử dụng động cơ iGet mới và phanh ABS tiêu chuẩn.

Sau 18 năm có mặt trên thị trường và bán ra 900.000 chiếc, Piaggio trình làng mẫu Liberty thế hệ mới tăng cường nhiều công nghệ. Phanh ABS tiêu chuẩn trên bản 125 và 150 phân khối. Bản 50 phân khối tăng nhẹ kích thước và vị trí ngồi thoải mái hơn.

Piaggio Liberty 2016 giá từ 2.150 USD tại Italy.

Bên cạnh công nghệ, hãng xe Italy còn tinh chỉnh lại thiết kế cho Liberty với trang trí thêm những chi tiết mạ crôm như trên bảng đồng hồ, mặt nạ, yên, trên đèn hậu. Hình dáng tổng thể vẫn giữ nguyên giống thế hệ trước.

Liberty 2016 có bảng đồng hồ kỹ thuật số mới, trang bị thêm đèn định vị LED. Nhờ thiết kế lại tổng thể giúp hộc chứa đồ dưới yên xe có dung tích lớn hơn, có thể để vừa mũ bảo hiểm 3/4. Piaggio sử dụng vành hợp kim thiết kế thể thao với vành trước 16 inch kết hợp phanh ABS và vành sau 14 inch.

Ngoài những thay đổi trên, hãng xe Italy còn trang bị cho Liberty 2016 động cơ iGet hoàn toàn mới, tăng hiệu suất và giảm tiêu hao nhiên liệu.

Piaggio Liberty 2016 bán ra tại Italy 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn và bản thể thao. Tùy chọn 3 loại động cơ 50, 125 và 150 phân khối với giá từ 2.150 USD đến 2.740 USD.

Kawasaki J125 công bố giá bán tại châu Âu từ 5.699 USD

Đối thủ của Yamaha NM-X 150 và Honda PC-X 150 là Kawasaki J125 vừa công bố giá bán tại châu Âu từ 5.699 USD cho bản thường và 5.899 USD cho bản màu đặc biệt.

Chiếc xe ga cá tính của Kawasaki đã chính thức có giá bán ở mức từ 5.699 USD

Mẫu xe tay ga Kawasaki J125 là một phiên bản phân khối nhỏ của chiếc J300, cũng giống như cách Yamaha 'lấy tiếng' cho X-MAX từ đàn anh Max-series. Nước đi này của Kawasaki thể hiện rõ tham vọng cạnh tranh với các đối thủ khi mà nhu cầu xe tay ga 125 cc đang ngày càng tăng tại châu Âu nói riêng và thế giới nói chung, đặc biệt xuất hiện thị trường tiềm năng là Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

J125 là chìa khóa để Kawasaki thâm nhập vào phân khúc Scooter A1

Khối động cơ của chiếc xe ga kích thước lớn nhà Kawasaki tuy chỉ có dung tích 125cc nhưng được công bố cho sức mạnh 14 mã lực, cao hơn Honda PC-X 150 (13 mã lực) và chỉ thấp hơn một chút so với Yamaha NM-X 150 (14,9 mã lực).
Khung xe chế tạo bằng thép ống có thiết kế dạng kim cương. Hệ thống treo trước dạng ống lồng đường kính 37 mm và hệ thống treo sau sau dạng lò xo trụ đôi có thể điều chỉnh được. Tuy chiều cao yên ở mức 775mm với yên xe rộng bản, nhưng với khả năng điều chỉnh của hệ thống treo sau, mẫu xe mới của Kawasaki sẽ phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng ở nhiều thị trường khác nhau. Kawasaki J125 sở hữu tự trọng là 182kg.

J125 được trang bị rất nhiều công nghệ và trang bị tiên ích, chính điều này khiến giá xe không hề thấp

Kawasaki J125 sở hữu bộ vành hợp kim 5 chấu với đường kính bánh trước và sau lần lượt là 14' và 13'. Về mặt an toàn, J125 sở hữu hệ thống phanh đĩa đơn ở cả hai bánh với trang bị ABS tùy chọn. Điều này sẽ giúp J125 tiếp cận được với nhiều đối tượng khách hàng hơn.
Với kết cấu của một chiếc Maxi-Scooter, J125 được trang bị một kính chắn gió lớn. Cụm đèn pha đôi và đèn hậu sử dụng bóng dạng LED. Kawasaki trang bị cho J125 một cốp đựng đồ dưới yên khá rộng rãi với ty thủy lực nâng yên tự động. Không gian cốp có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm toàn đầu và cả cặp sách (cỡ A4). Ngoài ra, hộc đựng đồ phía trước có thêm cổng sạc điện thoại 12V và móc treo đồ có thể thu gọn.

Xe sở hữu một kính chắn gió lớn, cho cái nhìn ấn thiên về sức mạnh so với dung tích 125cc

Với ngần đó công nghệ và trang bị tiện ích, chiếc xe ga của hãng xe Nhật Bản được công bố giá bán ở mức 5.699 USD dành cho bản trắng và đen, trong khi đó bản phối xanh lá, đen và bạc "đặc sản" của Kawasaki có giá 5.899 USD.

Bản phối màu "đặc sản' của Kawasaki trên J125 có giá 5.899 USD

Yamaha NM-X ra mắt cạnh tranh với Honda SH

Cùng mang thiết kế toàn cầu, SH thiên về thời trang và công nghệ, NM-X cho người thích lái và trang bị an toàn cao.

 

Ở phân khúc xe ga cao cấp, người tiêu dùng sẽ không quan tâm tới giá cả mà họ chỉ để ý tới những yếu tố mà xe mang lại có thỏa mãn nhu cầu hay không, chênh lệch vài triệu đồng thường không phải là vấn đề để bàn bạc. Nhu cầu đầu tiên mà người mua xe ga cao cấp quan tâm chính là thiết kế. Vẻ đẹp, sự sang trạng mà mỗi chiếc xe mang lại luôn là yếu tố đưa ra để soi xét.

Yamaha NM-X giá 80 triệu tại Việt Nam, nhập khẩu từ Indonesia.

Trước khi Yamaha trình làng NM-X, có thể nói Honda gần như không có đối thủ ở thị trường Việt Nam, ngoại trừ Piaggio. SH sở hữu kiểu dáng mà các đối thủ đi sau khó lòng soán ngôi đổi chủ. Đổi lại, NM-X có thiết kế cứng cáp, liền mạch, năng động và tiện nghi. Cả hai mẫu xe ga của Nhật đều mang thiết kế toàn cầu và có vẻ phù hợp với đàn ông hơn.

Sau thiết kế là vận hành, yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của người tiêu dùng. Tất nhiên, các hãng xe sẽ cung cấp cho sản phẩm cao cấp của mình những công nghệ tiên tiến nhất.

Nếu SH có Idling Stop (tự ngắt máy khi dừng quá 3 giây), hệ thống khởi động tích hợp máy phát điện, kiểm soát hơi xăng và hệ thống khóa thông minh thì NM-X sử dụng động công nghệ Blue Core và hệ thống truyền động van biến thiên VAA cho khả năng tăng tốc tốt. Cả hai đều trang bị giảm xóc đôi phía sau.

Động cơ trên NM-X là loại xi-lanh đơn dung tích thực 155,1 phân khối công nghệ Blue Core, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 14,8 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Honda SH trang bị động cơ eSP với 2 phiên bản 125 và 150 phân khối, loại xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Bản 125 phân khối công suất 11,6 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Bản 150 phân khối có công suất 14,2 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 13,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Tư thế ngồi của NM-X thoải mái hơn nhờ tay lái cao, chiều cao yên thấp và sàn để chân thoải mái có thể duỗi thẳng. Chiều cao yên của NM-X thấp hơn 34 mm so với SH ở mức 765 mm.

Honda SH sản xuất tại Việt Nam và có giá từ 66,99 triệu đồng.

Cả NM-X và SH đều có hộc đựng đồ dưới yên rộng và hộc đồ phía trước. Bình xăng trên SH đặt dưới yên, của NM-X ở giữa khung trên sàn, nên khi đổ xăng NM-X tiện hơn và không cần phải xuống xe.

Về tính năng an toàn, cả hai mẫu xe ga của Nhật đều trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả 2 bánh và chân chống điện. Tuy nhiên, Yamaha còn trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cả hai bánh. Ở Việt Nam, NM-X là mẫu xe ga thứ 2 trang bị phanh ABS sau Vespa 946.

Yamaha NM-X được nhập khẩu từ Indonesia và bán ra với giá 80 triệu. Honda SH sản xuất tại Việt Nam, bản 125 phân khối giá 66,99 triệu và bản 150 phân khối giá 80,99 triệu đồng.

Nếu ưu tiên kiểu dáng thời trang thì SH là lựa chọn tốt, NM-X thích hợp với những người thích cảm giác lái và trang bị an toàn cao.

Kia K7 2016 lộ diện với kiểu dáng tinh tế hơn

Kia Cadenza K7 mới có kiểu dáng tinh tế hơn, được lấy cảm hứng từ những chiếc sedan hạng sang châu Âu.

Sau một hình ảnh rò rỉ vào hồi đầu tháng 11, Kia Cadenza K7 mới đây đã trở lại trong hình ảnh “lộ hoàn toàn” đầu tiên.

Thế kệ Kia thứ 7 được biết đến như một mô hình hoàn toàn mới, Kia có vẻ muốn lấy kích thước lớn của sedan hạng sang. Kia Cadenza K7 mới có kiểu dáng tinh tế hơn, được lấy cảm hứng từ những chiếc sedan hạng sang châu Âu. Nó được trang bị lưới tản nhiệt mũi hổ và đèn LED bốn điểm ban ngày.

Mặc dù thông số kỹ thuật của Kia Cadenza chưa được chính thức tiết lộ, nhưng Cadenza K7 dường như có chiều dài thân xe dài hơn và rộng hơn so với người tiền nhiệm của nó, chiều cao được giảm đi đôi chút. Nó được trang bị ống xả kép mạ chrome. Nó có thể được trang bị động cơ twin-turbo V6 3.3 lít, cho công suất 370 PS (272 kW) trên mẫu xe Genesis G90 và kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Hình ảnh của cabin nội thất cũng chưa được tiết lộ, nhưng chiếc xe được tin rằng sẽ trang bị gỗ trim với điểm nhấn kim loại và đệm da trên cửa và điều khiển trung tâm. Nó cũng có một màn hình khá nhỏ cho các hệ thống thông tin giải trí, một tay lái đa chức năng ba chấu, và một tay vịn trung tâm lớn.

2016 Kia Cadenza/K7 được lên kế hoạch bán ra năm tới, cùng ngắm một số hình ảnh của mẫu xe này:

Audi đình chỉ kỹ sư liên quan vụ bê bối khí thải

Audi cho biết hãng đã đình chỉ hai kỹ sư mà có liên quan đến vụ bê bối khí thải đang diễn ra.

Tập đoàn Volkswagen đã phải đối mặt với sự chỉ trích về việc lắp đặt phần mềm để gian lận trong đánh giá hàm lượng khí thải tại Mỹ và nước ngoài. Theo đó, Volkswagen đã phát triển động cơ diesel nhỏ mà được trang bị trên hầu hết những chiếc xe không tuân thủ mức phát thải, còn động cơ không tuân thủ V6 3 lít được thiết kế bởi Audi.

Audi đình chỉ các kỹ sư có liên quan đến vụ bê bối khí thải

 

Ban đầu, Volkswagen phủ nhận việc động cơ V6 sở hữu hệ thống gian lận và phản pháo rằng phần mềm hợp pháp này “đã không được miêu tả đầy đủ” trong quá trình chứng nhận EPA. Tuy nhiên, EPA và CARB cho biết phần mềm này đã vi phạm quy định phát thải Hoa Kỳ. Sau đó, Chủ tịch Audi ông Berthold Huber cho biết: “Nguyên nhân của vụ việc này cần phải tìm ra và loại bỏ. Tối thiểu hai kỹ sư đã bị đình chỉ và công ty vẫn đang tiếp tục điều tra nội bộ.”

Bên cạnh đó, CARB tiết lộ rằng: “Ban tài nguyên không khí hôm nay đã gửi thư Tuân thủ trong khi sử dụng tới Volkswagen, Audi và Porsche để bắt đầu quá trình triệu hồi và khắc phục phần mềm gian lận khí thải trên tất cả các xe diesel 3 lít đời 2009-2015 mà bán ra tại California. Động thái này là hệ quả của việc các quan chức tại Audi A.G - nhà sản xuất của tất cả động cơ có liên quan - thừa nhận rằng những chiếc xe sở hữu ba thiết bị hỗ trợ kiểm soát khí thải bí mật.”

Những dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm Audi A7, A8 và A8L sedan cùng với Q5, Q7, Volkswagen Touareg và Porsche Cayenne crossover. Không giống những mẫu xe được trang bị động cơ nhỏ EA189, những chiếc xe với động cơ V6 được chế tạo với hệ thống phun u-rê để giúp loại bỏ khí NOx. Việc sửa chữa phần mềm dường như là biện pháp tốt giúp những chiếc xe tuân thủ định mức phát thải, mặc dù chưa rõ liệu việc cải tiến này có ảnh hưởng tới chỉ số tiêu hao nhiên liệu hoặc hiệu suất hay không.

Hiện Audi, Volkswagen và Porsche còn 45 ngày làm việc để hoàn thành kế hoạch triệu hồi và nộp chi tiết cho CARB.

Kia K3 2016 chính thức công bố với giá khoảng 268,3 triệu đồng

Hãng xe Kia đã chính thức công bố những hình ảnh mới nhất của mẫu Kia K3 2016 với giá bán xe oto mới tại Hàn Quốc là từ 13.740.000 Won (khoảng 268,3 triệu đồng).

Kia K3 2016 chính thức công bố với giá khoảng 268,3 triệu đồng

Tại phiên bản mới nhất, Kia K3 2016 cho thấy mặt trước mang hơi hướng của người anh em Kia K5 (mẫu sedan hạng trung đang được nhiều thị trường ưa chuộng). Bản nâng cấp thiết kế lại ngoại thất. Lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng, lấy cảm hứng từ Optima. Cản trước thiết kế lại, thay đổi vị trí đèn sương mù nhường chỗ cho hốc gió theo chiều dọc. Cụm đèn trước với đèn pha HID nâng cấp và đèn LED ban ngày. Cản sau và đèn hậu cũng thiết kế lại sử dụng công nghệ LED.

Ở phía trong K3 2016 được thay đổi không nhiều, một trong những điểm mới đó là nằm ở khu vực cần số khi có thêm một số nút điều chỉnh hệ thống sưởi, điều hòa, điều chỉnh chế độ lái, cảm biến đỗ xe... hốc để đồ phía trên cần số cũng được thay bằng một hốc có nắp đậy dạng trượt. Xe được tính thêm khả năng tương thích Android Auto.

Dưới nắp ca-pô, Kia trang bị cho K3 động cơ 1,6 lít GDI công suất 130 mã lực kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Còn thêm tùy chọn động cơ diesel 1,6 lít VGT công suất 126 mã lực.

Giá bán Kia K3 2016 tại Hàn Quốc được công bố từ 13.749.000 Won (khoảng 268,3 triệu đồng) và phiên bản cao cấp nhất lên tới 20.950.000 Won (khoảng 409,1 triệu đồng).

Một số hình ảnh Kia K3 2016

 

 

 

 

Camaro ZL1 mạnh nhất Việt Nam xuất hiện trên phố Sài Gòn

Chiếc xe thể thao Camaro ZL1 được mệnh danh là mạnh nhất Việt Nam mới đây đã xuất hiện trở lại trên đường phố Sài Gòn với màu sơn đã được đổi. Với gói độ West Bend Dyno Tuning, công suất xe tăng lên 750 mã lực. 

Chiếc Chevrolet Camaro ZL1 độ West Bend Dyno Tuning này thuộc hàng hiếm tại Việt Nam. Chủ nhân mua xe ô tô này là ông chủ một hãng võng xếp.

Phiên bản Camaro này thuộc thế hệ thứ 5, tính từ thế hệ đầu tiên năm 1967. Tại Việt Nam, số lượng Camaro không nhiều, và phiên bản cao cấp nhất ZL1 lại càng hiếm.

Chevrolet Camaro ZL1 bắt đầu được sản xuất từ 2012 đến 2015. Đây là phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 6.2 lít, công suất 580 mã lực và mô-men xoắn cực đại 754 Nm.

Tuy nhiên, chiếc xe này được trang bị thêm gói độ tăng áp West Bend Dyno Tuning (Mỹ) khiến chiếc xe mạnh thêm 170 so với nguyên bản. Kết quả, động cơ mới cho sức mạnh 750 mã lực, thậm chí mạnh hơn những chiếc Lamborghini Aventador.

Phiên bản xuất hiện tại Việt Nam sử dụng hộp số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng. Đối thủ của nó là Ford Mustang Shelby GT500.

ZL1 được bổ sung nhiều công nghệ độc quyền như hệ thống treo Magnetic Ride, hệ thống quản lý lực kéo và hiệu suất. Kẹp phanh của hãng Brembo, kết hợp với vành hợp kim 20 inch.

Camaro ZL1 có thể chạy nước rút từ 0-97 km/h trong 3,8 giây. Tuy nhiên với gói độ công suất, khả năng tăng tốc sẽ tốt hơn.

Toyota Innova 2016 vừa ra mắt đã rục rịch phát triển bản nâng cấp

Hãng xe Toyota đã chuẩn bị kế hoạch sản xuất phiên bản nâng cấp của Toyota Innova thế hệ mới vừa ra mắt, dự kiến phiên bản này sẽ được ra mắt trong thời gian từ 3-4 năm tới.

Toyota Innova thế hệ mới

Toyota Innova thế hệ mới đã được công bố những hình ảnh và các thông tin cụ thể tại Indonesia vào ngày 13/11/2015 vừa qua. Đến hôm 23/11, Toyota Innova thế hệ mới chính thức được tung ra thị trường Indonesia với giá bán xe ô tô mới dao động từ 282 - 423,8 triệu Rupiah, tương đương 462,6 - 695 triệu Đồng.

Ông Yui Hastoro -  giám đốc kỹ thuật và kế hoạch dự án của Toyota Indonesia cho biết, các kỹ sư của hãng đã bắt đầu phát triển thế hệ mới của dòng xe đa dụng Innova từ năm 2011. Đến nay, khi Toyota Innova 2016 đã chính thức ra mắt, các kỹ sư lại tiếp tục phát triển phiên bản nâng cấp.

Thông thường, phiên bản nâng cấp của một dòng xe Toyota sẽ ra mắt sau 3-4 năm kể từ thời điểm sản phẩm trình làng. Phiên bản nâng cấp của Toyota Innova thế hệ mới dự kiến cũng không phải là ngoại lệ.

Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, ông Nandi Julianto, giám đốc kỹ thuật sản phẩm của Toyota chi nhánh Indonesia, khẳng định Innova mới và cũ chỉ chia sẻ đúng 5% các chi tiết chung như bu-lông hay ốc vít. 

Toyota Innova thế hệ mới được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ hình thang cải tiến với độ rắn chắc và bền tăng lên so với trước, từ đó nâng cao khả năng bảo vệ người ngồi trong xe. 

Trong khi đó, các chi tiết về thiết kế và trang bị của Toyota Innova thế hệ mới hoàn toàn khác biệt so với phiên bản cũ. 

Điển hình như cụm đèn pha projector dạng LED, bộ la-zăng hợp kim 17 inch, lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn sương mù...

... đèn hậu hình chữ L và ăng-ten hình vây cá. 

Các số đo cơ bản của Toyota Innova mới bao gồm chiều dài tổng thể 4.735 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.795 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm.

Tại thị trường Indonesia, Toyota Innova thế hệ mới có 2 phiên bản động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 1TR-FE 4 xi-lanh, Dual VVT-i, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 139 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. So với trước đây, động cơ này mạnh hơn 3 mã lực và 1 Nm.

Thứ hai là động cơ diesel 2GD-FTV đã từng ra mắt trên Toyota Hilux 2016. Đây là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,4 lít có công suất tối đa 149 mã lực tại vòng tua máy 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 359 Nm tại dải vòng tua 1.200 – 2.600 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Hãng Toyota cho biết, cứ mỗi 90 giây, lại có 1 chiếc Innova 2016 được xuất xưởng tại nhà máy ở Indonesia. Hiện hãng Toyota đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng dành cho Innova thế hệ mới tại thị trường Indonesia. Tuy nhiên, khách hàng phải chờ khoảng 3 tháng mới có thể nhận xe đã đặt mua. Hãng Toyota hi vọng sẽ bán được từ 1.000 – 1.500 chiếc Innova thế hệ mới mỗi tháng tại thị trường Indonesia.

Kawasaki Z1000 Sugomi Special Edition 2016 ra mắt với giá 14.400 USD

Hãng xe mô tô Kawasaki mới đây đã trình làng mẫu nakedbike 1.000 phân khối tại triển lãm EICMA 2015, thiết kế lấy cảm hứng sugomi mạnh mẽ hơn.

Z1000 Sugomi Special Edition 2016 được ra mắt người dùng mua bán xe cùng Z800 bản đặc biệt, nhưng lại khác biệt so với bản tiêu chuẩn ở một số chi tiết như nắp ống xả Akrapovic tùy chỉnh, màu đậm hơn. Gương chiếu hậu thiết kế lại sắc nét hơn, đèn pha LED.

Kawasaki Z1000 bản đặc biệt Sugomi giá 14.400 USD.

Z1000 bản đặc biệt thiết kế theo phong cách Sugomi với yên xe tinh chỉnh lại, phần đầu xe hạ thấp và phần đuôi nâng lên, cho tư thế lái thoải mái khác biệt. Đèn hậu LED kiểu dáng mới liền lạc. Z1000 Sugomi sử dụng cặp vành hợp kim trọng lượng nhẹ và nhẹ hơn 1,5 kg so với tiêu chuẩn.

Động cơ trên Z1000 Sugomi bản đặc biệt giống bản tiêu chuẩn, loại 4 xi-lanh dung tích 1.043 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Tỷ số nén 11.8:1. Sản sinh công suất 142 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Trang bị an toàn trên Z1000 Sugomi 2016 với hệ thống phanh đĩa với cặp đĩa trước 310 mm và đĩa đơn 250 mm phía sau. Tích hợp hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn.

Kawasaki Z1000 Sugomi 2016 bán ra tại châu Âu với giá 14.400 USD.

Kawasaki ra mắt mô tô động cơ siêu nạp SC-02 Soul Charger

Hãng xe mô tô Kawasaki đã ra mắt mô tô động cơ siêu nạp SC-02 Soul Charger. Đây mẫu concept siêu nạp thứ hai mà hãng xe Nhật ra mắt chỉ trong vòng một tháng.

Hãng Kawasaki đã khiến fan hâm mộ và người tiêu dùng mua ban xe thêm phấn khích khi ra mắt động cơ Siêu nạp Super-Charged 2.0 thế hệ mới. Tương ứng với 2 bộ siêu nạp này là hình ảnh phác thảo 2 mẫu xe hoàn toàn mới của Kawasaki với 2 bộ Siêu nạp trên là SC-01 Spirit Charger và SC-02 Soul Charger.

Kawasaki ra mắt mô tô động cơ siêu nạp SC-02 Soul Charger

Được giới thiệu bản thiết kế tại EICMA Show, SC-02 Soul Charger được miêu tả "là thiết kế thu gọn cho thấy công nghệ siêu nạp của Kawasaki có thể thay đổi ra sao". Dường như Kawasaki tận dụng dịp triển lãm lớn để thu thập ý kiến của giới báo chí cũng như khách hàng để xác định khả năng cho mẫu xe mới.

Tại EICMA, ông Kenji Tomida, Chủ tịch của phân nhánh động cơ và môtô của hãng nhấn mạnh đến tiềm năng của công nghệ siêu nạp, đồng thời đề cập tới một động cơ nhỏ hơn so với cỗ máy 998 phân khối trên Ninja H2 và H2R. Không khẳng định về thời điểm xuất hiện của môtô siêu nạp, thay vào đó, ông Tomida cho biết kế hoạch của Kawasaki trong việc ra mắt 12 mẫu xe mới trong vòng 2 năm tới.