Audi cho biết hãng đã đình chỉ hai kỹ sư mà có liên quan đến vụ bê bối khí thải đang diễn ra.
Tập đoàn Volkswagen đã phải đối mặt với sự chỉ trích về việc lắp đặt phần mềm để gian lận trong đánh giá hàm lượng khí thải
tại Mỹ và nước ngoài. Theo đó, Volkswagen đã phát triển động cơ diesel
nhỏ mà được trang bị trên hầu hết những chiếc xe không tuân thủ mức phát
thải, còn động cơ không tuân thủ V6 3 lít được thiết kế bởi Audi.
 |
| Audi đình chỉ các kỹ sư có liên quan đến vụ bê bối khí thải |
Ban đầu, Volkswagen phủ nhận việc động cơ V6 sở hữu hệ thống gian lận và phản pháo rằng phần mềm hợp pháp này “đã không được miêu tả đầy đủ”
trong quá trình chứng nhận EPA. Tuy nhiên, EPA và CARB cho biết phần
mềm này đã vi phạm quy định phát thải Hoa Kỳ. Sau đó, Chủ tịch Audi ông
Berthold Huber cho biết: “Nguyên nhân của vụ việc này cần phải tìm
ra và loại bỏ. Tối thiểu hai kỹ sư đã bị đình chỉ và công ty vẫn đang
tiếp tục điều tra nội bộ.”
Bên cạnh đó, CARB tiết lộ rằng: “Ban tài nguyên không khí hôm nay
đã gửi thư Tuân thủ trong khi sử dụng tới Volkswagen, Audi và Porsche
để bắt đầu quá trình triệu hồi và khắc phục phần mềm gian lận khí thải
trên tất cả các xe diesel 3 lít đời 2009-2015 mà bán ra tại California.
Động thái này là hệ quả của việc các quan chức tại Audi A.G - nhà sản
xuất của tất cả động cơ có liên quan - thừa nhận rằng những chiếc xe sở
hữu ba thiết bị hỗ trợ kiểm soát khí thải bí mật.”
Những dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm Audi A7, A8 và A8L sedan
cùng với Q5, Q7, Volkswagen Touareg và Porsche Cayenne crossover. Không
giống những mẫu xe được trang bị động cơ nhỏ EA189, những chiếc xe với
động cơ V6 được chế tạo với hệ thống phun u-rê để giúp loại bỏ khí NOx.
Việc sửa chữa phần mềm dường như là biện pháp tốt giúp những chiếc xe
tuân thủ định mức phát thải, mặc dù chưa rõ liệu việc cải tiến này có
ảnh hưởng tới chỉ số tiêu hao nhiên liệu hoặc hiệu suất hay không.
Hiện Audi, Volkswagen và Porsche còn 45 ngày làm việc để hoàn thành kế hoạch triệu hồi và nộp chi tiết cho CARB.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét