Kawasaki ZX-10R 2016 không bị ảnh hưởng nhiều bởi thế hệ trước, là một màn lột xác toàn diện, từ thiết kế cho đến công nghệ và hệ dẫn động.
Siêu mô tô Kawasaki ZX-10R 2016 đã chính thức giới thiệu đến thị trường mua bán xe với những công nghệ được lấy từ mô tô đua World Superbikes. Mẫu xe giảm
5 kg so với thế hệ trước. Với điều kiện đường phố thì khó mà cảm nhận
được sự thay đổi này. Còn trên đường đua, con số 5 kg là một bước tiến.
“Trái tim” của Kawasaki ZX-10R 2016 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 4 kỳ, 16 van, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998 cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 83,7 lb-ft tại 11.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm bình nhiên liệu có dung tích 17 lít. Trong khi đó, trọng lượng tổng cộng của xe là 206 kg.
|
||
Theo Kawasaki, đây là cỗ máy toàn diện nhất mà họ từng sản
xuất cho ZX-10R với nhiều hơn những công nghệ được đưa từ những chiếc
xe đua. Hệ thống phanh được nâng cấp, đĩa lớn 330 mm đi kèm với hệ thống
kiểm soát bằng điện tử.
Những thứ quen thuộc như đơn vị đo lường quán tính 6 trục từ Bosch,
hệ thống chống bó phanh cứng ABS, công nghệ sang số nhanh quickshifter
với ECU điều chỉnh riêng biệt, hệ thống khởi động 3 chiều, và công nghệ
kiểm soát lực kéo S-KTRC – Sport-Kawasaki Traction Control.
|
||
Cuối cùng, ngoại hình của Kawasaki ZX10-R 2016 chỉ được tinh chỉnh
đôi chút, không khác biệt nhiều nhưng phải công nhận rằng đây là phiên
bản ZX10-R đẹp nhất từ trước đến nay.
Phiên bản cao cấp nhất là Kawasaki Ninja ZX™-10R ABS KRT Edition sẽ có giá 16,299 USD. Chúng ta sẽ còn gặp lại siêu môtô mới của Kawasaki tại sự kiện EICMA vào tháng 11 tới.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét